Saat sebelum anda memilih untuk beli motor matic tentu saja anda mesti pilih lebih dulu motor baru yang ingin anda beli , motor matic yang baik dan sesuai untuk dipakai tergantung persepsi si pengendaranya ,karena tiap orang saat menentukan motor baru berbeda beda. Di bawah ini ada beberapa kriteria yang perlu jadi perhatian saat sebelum beli motor, misalkan bahan bakar yang hemat , fitur yang handal ,mantab dan ditambah lagi dengan ada garansi. Untuk lebih lengkapnya berikut faktor-faktor yang menentukan orang untuk beli motor baru khususnya pada motor matic.
- Tingkat konsumsi BBM
- Hemat dan Handal
- Sparepart
- Jaringan service
- Fitur dan Tehnologi
Dari jumlahnya motor matic yang diproduksi di indonesia,kemungkinan satu diantaranya ada beberapa yang anda meminati apa dari merek honda, yamaha , atau suzuki dan merk motor lainnya.
Sesudah anda pilih motor matic baru setelah itu anda bingung bagaimana perawatan motor tersebut…? barangkali cara merawat motor matic di bawah ini dapat membantu anda langsung saja simak.
Mesin motor skuter matic dengan mesin sepeda motor secara umum ialah sama yang membedakan ialah tehnologi dan langkah kerja transmisinya. Untuk motor skutic (matic) ia lebih mengaplikasi transmisi automatis (CVT) karena telah memakai tehnologi transmisi automatis.
- Saat motor anda belum dipakai ,saat pagi hari dan pertamanya kali untuk dipakai anda bisa panasi lebih dulu memakai kick starter (engkol) selanjutnya dapat menekan choke. Tetapi ada pula beberapa skuter motor matic yang telah memakai choke automatis.Anda dapat diamkan mesin bermotor hidup selama 5 menit – 10 menit supaya perputaran oli dapat melumasi semua sisi dalam elemen mesin bermotor yang bergerak.
- Anda dapat lakukan pengujian pada busi motor dan accu secara teratur. Peranan busi dan accu pada motor sangat penting , karena motor matic ialah motor yang masuk ke kelompok dengan kelistrikan full DC.
- Cek sisi V-Belt dan roller pada motor matic yang anda punyai. Untuk komponen v-belt ini memiliki letaknya yakni dari sisi roda belakang ,untuk pergantian baiknya rutin di servis setiap 10.000 km dan di ganti setiap 25.000 km.
- Bersihkan sisi area transmisi atau orang menyebut dengan istilah CVT ,anda dapat membersihkan secara periodik setiap 4000 km , karena komponen motor yang satu ini yakni CVT yang ada pada ruang transmisi yang sangat rawan dengan debu dan kotoran lainnya , karena itu perluanya dilakukan pembersihan.
- Anda bisa juga lakukan pergantian gear oli motor (oli gardan motor matic) tiap 5000 km atau samakan dengan buku panduan pemakaian kendaraan.Anda bisa memakai oli transmisi atau pelumas yang khusus untuk motor matic atau bahasa gampangnya anda dapat membeli oli gardan untuk motor matic.
- Seterusnya anda bisa juga mengganti oli mesin bermotor secara periodik setiap 1000 km dengan memakai oli khusus untuk motor matic, bukan sembarangan oli. Pelumas khusus untuk motor matic bisa bekerja dengan optimal ke semua permukaan elemen yang berada di dalam mesin skutik motor matic. Selain itu berperan untuk kurangi gesekan dan oksidasi yang terjadi dalam mesin bermotor.
- Untuk motor matic yang telah memakai mekanisme injeksi semestinya anda dapat lakukan servis injeksi tiap 10.000 km.
Nah bagaimana dengan cara perawatan motor matic di atas..? lumayan komplet bukan, monggo yang ingin menambahkan dapat dengan memberi komentar di bawah ini.
Setelah mengetahui cara merawat motor matic apakah anda sudah siap melakukan sunmori? Sebelum melakukan kegiatan sunmori alangkah baiknya mempersiapkan peralatan pendukung riding.
Berbelanja kepentingan riding mu di web resmi EIGER Adventure aja. Check beragam keperluan dimulai dari kacamata, tas motor, celana pendek eiger sampai bandana yang dapat kamu jadikan aksesori saat sunmori. Dengan layanan konsumen yang responsive 24 jam, kamu dapat bebas tanya informasi produk, potongan harga atau hal lainnya. Makin jadi mudah dengan beragam sistem pembayaran Checkout saat ini juga.
Demikianlah informasi kali ini, mudah-mudahan berguna dan terima kasih telah berkunjung.
